原国道G336新区至文安段（省道S601国道106至雄安新区段）改建工程跨河桥梁防洪评价

国道G336新区至文安段（省道S601国道106至雄安新区段）改建工程跨河桥梁（以下简称该工程）跨越文安洼蓄滞洪区（含王村分洪道）、赵王新河和大清河的总体布置。即： 

（一）跨文安洼蓄滞洪区（含王村分洪道） 

该工程起点在原国道G336与G106交叉处以南1.2千米（文安洼蓄滞洪区内），线路桩号为K0+000至K2+486。工程在文安洼蓄滞洪区内由南向北依次设置路基段1、原国道G336与G106互通立交、跨王村分洪道大桥、路基段2和赵王新河右堤外侧桥段。 

1.路基段1 

路基段1（K0+000至K0+853）沿原国道G336路线布设，起点坐标为X=442052.26，Y=4309907.94（国家2000大地坐标系，下同），终点坐标为X=441611.84，Y=4310616.13。其中，K0+000至K0+500段路面设计高程为4.54米至5.90米（1985国家高程基准，下同）；K0+500至K0+853段为路基段1和王村分洪道大桥连接段，路面设计高程为4.56米至10.65米；在K0+706处布设2根Φ1.5米钢筋混凝土圆管涵。 

文安洼蓄滞洪区设计滞洪水位为5.94米，部分路段被淹，文安县交通运输局承诺降低标准使用，并采取相应的交通管制措施，承担由此带来的不利影响。 

2.原国道G336与G106互通立交 

原国道G336与G106互通立交（K0+200至K1+200）采用单喇叭立交，共设置1座主线桥和5条弧线匝道，共设置涵洞5处。其中，主线桥（王村分洪道以南桥段）采用8×40米跨径，全宽31.05米，承台顶高程为3.49米至7.61米；匝道A在AK0+855.14处采用9×30米跨径上跨主线桥，桥梁系梁顶高程为3.29米至3.57米。互通立交参数见表1。 

3.跨王村分洪道大桥 

该工程在王村分洪闸闸下1.7千米处跨越王村分洪道，自右导流堤至左导流堤桥跨布置为1×60米+13×40米+3×30米，跨河段全长670米，全宽31.05米。桥梁轴线与河道中高水流方向夹角为85.5度，同组桥墩顺水流方向布置。工程在K1+177（8#桥墩位置，X=441598.91，Y=4310939.72）采用立交方式跨越右导流堤（G106）；在K1+850.5（X=441583.29，Y=4311613.04）采用平交方式跨越左导流堤。王村分洪道内最低梁底高程为10.25米，桥墩承台顶高程为负4.43米至负0.33米。 

4.路基段2 

从王村分洪道左堤至跨赵王新河大桥起点区段设置路基段2（K1+850.5至K2+321.84），对应起点坐标为X=441583.29，Y=4311613.04，终点坐标为X=441649.67，Y=4312077.65。路面设计高程为10.30米至13.92米；在K2+194处设置1根1.5米钢筋混凝土圆管涵。 

5.赵王新河右堤外侧桥段 

赵王新河右堤外侧桥段（K2+321.84至K2+486）采用4×40米跨径，全宽31.05米，梁底高程为11.66米至15.11米，桥墩承台顶高程为5.89米至8.37米。 

（二）跨赵王新河大桥 

该工程在文安县史各庄镇二合庄村东采用立交方式跨越赵王新河，对应河道桩号为21+500（左堤桩号为21+400，右堤桩号为23+200），自右堤至左堤桥跨布置为50米+4×40米+2×65米+4×40米+50米，跨河段全长550米，全宽31.05米。桥梁轴线与河道中高水流方向夹角为90度。工程跨右堤处最低梁底高程为15.11米，河道内最低梁底高程为15.86米，跨左堤处最低梁底高程为14.99米。主槽桥墩承台顶高程为负4.14米至负4.22米，滩地桥墩承台顶高程为2.68米至2.70米。4#桥墩承台距规划右堤外堤脚最小距离为11.48米，5#桥墩承台距规划右堤内堤脚最小距离为5.30米；15#桥墩承台距规划左堤内堤脚最小距离为6.23米，16#桥墩承台距规划左堤外堤脚最小距离为10.48米。桥墩及承台均布置在堤防设计断面以外。 

（三）跨大清河大桥 

该工程在文安县史各庄镇西疃村西北采用平交方式跨越大清河，对应河道桩号为41+000，自右岸至左堤桥跨布置为10×25米，跨河段全长250米，全宽31.05米。桥梁轴线与河道中高水流方向夹角为75度，同组桥墩顺水流方向布置。工程跨左堤处最低梁底高程为9.18米，河道内设计最低梁底高程为9.18米。主槽内8#至9#桥墩系梁顶高程为负1.83米至负1.84米，滩地内1#至7#桥墩系梁顶高程为6.27米至6.79米。10#桥墩距左堤内堤脚最小距离为0.63米。桥墩及承台均布置在堤防设计断面以外。 

工程设计防洪标准为100年一遇。 

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